鐵人部落/台鐵萬事通

資料來源: 考選部

發文日期：中華民國105年11月11日
發文字號：選特三字第1051501273號

資料來源: 2016-09-24聯合新聞網
台鐵人力不足問題嚴重，立委李昆澤上午在立法院交通委員會質詢時指出，台鐵列車行駛的公里數逐年增加，去年每位司機員一年要繞台灣38圈，行駛距離達4萬3千多公里，太過勞累。交通部次長王國材表示，將逐年補足人力，檢討輪班制與津貼、增加休息時間，來改善勞動條件，並建議考選部鐵路特考從一年一次增為兩次。

資料來源: 考選部
發文日期：中華民國105年3月4日
發文字號：選特三字第1051500172號

資料來源: 考選部

104年警察、一般警察、鐵路特考及退除役特考預定於3月10日至19日受理報名，6月13日至15日舉行考試，依據行政院人事行政總處彙整內政部、交通部、行政院海岸巡防署、國防部及國軍退除役官兵輔導委員會之任用計畫，本4項考試暫定考試等別及類科組詳如附表。

考選部部長董保城表示，為利有意報考本4項考試民眾及早因應準備，考選部先依據請辦考試機關行政院人事行政總處來函提早發布預定舉辦考試之各類科組，但仍須俟請辦考試計畫經考試院會議審議通過後，再另予公告確定之類科組及其暫定需用名額等考試資訊。

資料來源:聯合新聞網20141015

鐵路特考昨舉行複試體能測驗，佐級養路工程科考生須扛四十公斤沙包廿秒內跑完四十公尺，上百位考生中唯一女生沈小姐，十二秒內跑完確定錄取，巾幗不讓鬚眉。拚公職多年的她說：「考公職就像跳懸崖，就算前方看不到盡頭，也要義無反顧地往前衝。」

台鐵今年六月招考，吸引兩萬七千人報考，錄取率僅約百分之四點七，昨舉行複試，場站調車、機械工程、機檢工程等黑手工作測驗跑走一千兩百公尺；養路工程科未來擔任道班工，測驗扛沙包跑步。

資料來源:聯合新聞網20140907

交通事業鐵路人員特考最近放榜，高員3級和員級錄取人數和錄取率都較去年增加，尤其是高員3級錄取率增為7.58%，員級錄取率也突破9%；至於佐級考試，還有4科要考第二試體能測驗，預計10月中考試。

鐵路特考高員3級今年錄取人數101人，較去年多出40人，到考人數跟去年差不多，錄取率從去年4.58%增為7.58%；員級錄取人數去年148人，今年增為204人，今年到考人數少了兩百多人，錄取率也從6.14%增為9.26%。

資料來源:聯合新聞網 20140615

台鐵昨起三天舉辦鐵路特考，招募六百五十七名新血，薪資三萬四千元至四萬四千元不等，台鐵「看板列車長」胡詠芝現身考生行列，爭取加薪及升職。

卅五歲胡詠芝，經常是台鐵展示新制服、介紹新商品、拍攝月曆封面的代言人。五年前，她放棄在上海半導體公司年薪百萬的工作，返台考上台鐵。

資料來源: NOWnews生活中心 2014年06月11日

找工作嗎？來報考台鐵局吧！面對業務量成長及世代交替的人力需求，台鐵今年將持續辦理鐵路特考，並於6月14至16日舉行考試，本次考試正額錄取名額計657名。

台鐵指出，考試分為高員、員級及佐級，包括業務類財經廉政、會計、地政、事務管理、材料管理、運輸營業及場站調車，技術類土木、建築、機械、機檢、電力、電子、養路工程、都市計畫技術及資訊處理等類科，其中佐級機械、機檢、養路工程及場站調車4類科因工作性質須一定體能始得擔任，仍將依往例加考第二試體能測驗。

資料來源: 聯合新聞網 2014/03/08

距離鐵路特考還剩三個多月，考進台鐵的「前輩」建議考生，除要熟讀教科書，多做考古題和進行模擬考，針對較弱的科目則要趕快補強。2005年考取台鐵基層考試的盧文敏說，她父親也是台鐵員工，哥哥也參加國家考試，受到父兄的影響，就參加台鐵基層考試，當年考進台鐵時，雖然薪資待遇和福利制度都比照公務員，但不具公務員身分，感覺沒有保障，因此一邊工作一邊唸書，計劃要考取高普考或地方政府特考轉任公務員。

答題技巧 段落要分明

資料來源: 聯合新聞網 2014/03/08

交通部所屬的台灣鐵路局基於人力需求，今年將再度對外招收415名新血，依不同職級，薪資從3.3萬元至4.2萬元不等。由於台鐵屬於公務機關，考取後即具有公務人員身分，每年都會吸引數萬人報考，平均錄取率約1%至2%。

鐵路特考今年報考時間從3月11日至20日，報考人數方面，考試院要到5月才會完成統計並公布，但以往年報考的情況來看，預估報考人數將和往年相差不多，可望突破5萬人。

考試院院會今（27）日審議通過考選部於103年6月14日至16日舉辦103年公務人員特種考試警察人員考試、103年公務人員特種考試一般警察人員考試及103年特種考試交通事業鐵路人員考試，並預定於3月11日起至20日止受理報名。

本3項考試除警察特考三等考試外事警察人員類別因考量第一試外語口試，集中於臺北考區應試外，餘設臺北、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、花蓮、臺東等8考區。各考試設置類科組別及暫定需用名額分別為：

(一)警察特考暫定需用名額2,560名，其中三等考試設14類組共442名，四等考試設4類組共2,118名。

資料來源: 中時電子報-2014年2月24日

台鐵鐵路特考下月起開放報名，目前至少大開451名缺額，新進人員月薪最高4萬4000元，再掀公職卡位潮。過去曾有準大學生放棄進大學的機會，先進入台鐵卡位，也有博士生放棄高薪工作，只為爭取工作穩定的「鐵」飯碗。

台鐵員工平均年齡為47歲，內部人力斷層嚴重。這次是台鐵自97年起連續第6年舉辦鐵路特考，今年考試日期為6月14日至6月16日，將在台北、新竹、台中、嘉義、台南、高雄、花蓮、台東8個考區同步招考，暫開出451名缺額，預計7、8月將再開出增額錄取名單。

103年警察特考、一般警察特考及鐵路特考預定於3月11日至20日受理報名，6月14日至16日舉行考試，依據行政院人事行政總處彙整內政部、交通部、行政院海岸巡防署之任用計畫，本3項考試暫定考試等別及類科組詳如附表。

考選部部長董保城表示，為利有意報考本3項考試民眾及早因應準備，考選部先依據請辦考試機關行政院人事行政總處來函提早發布預定舉辦考試之各類科組，但仍須俟請辦考試計畫經考試院會議審議通過後，再另予公告確定之類科組及其暫定需用名額等考試資訊。

 103年公務人員特種考試警察人員考試各等別暫定考試類組一覽表

資料來源: 聯合新聞網 2013/10/21【聯合報╱記者曹以會／台北報導】

鐵路人員特考員級運輸營業錄取後主要工作是處理票務或車輛調度。如果分發到運務處，就要負責客運業務，包括售驗票及站務嚮導，還有貨運業務、列車乘務、運轉業務；如果分發到綜合調度所，就要負責行車調度。

鐵路特考及格人員，訓練期滿起實際任職3年內，不得轉調原分發任用以外的單位，而且要在交通部及其所屬機關再服務3年，才可以轉調到交通部以外的機關或機構任職。

資料來源:中央社–2013年7月25日（中央社記者葉素萍台北25日電）

一般警察、鐵路等5項特考，每年約5.3萬人報考；考選部擬加考運動體適能，最快明年的一般警察特考會先上路。

鐵路特考、一般警察特考、國安特考、調查特考、移民特考等都有列考體能測驗。考選部委外研究報告建議，增運動體適能測驗項目，如PACER（漸速有氧耐力跑）、立定跳遠、折返跑。

資料來源: YAHOO新聞-NOWnews–2013年6月15日生活中心／綜合報導

鐵飯碗不好捧？台鐵今年的鐵路特考登場，今起3天舉辦特考，要招620人，吸引3萬多人報考，報考人數創下4年來新低，今(15)日第一天登場，到考率只有7成3。

台鐵鐵路特考預計要招620人，起薪有3萬4千到4萬4千元，吸引3萬9068人報考，今日登場到考率僅7成3。台鐵表示，今年真的很好考，不過最讓台鐵擔心的是，不少人覺得鐵飯碗捧得辛苦，人員流動率超過2成。

資料來源: YAHOO新聞-中央社–2013年6月15日（中央社記者汪淑芬台北15日電）

鐵路特考今天登場，連續考3天。國家考場多名考生表明，當作高考前哨戰，而工作穩定則是報考公職主要目的。鐵路特考上午考國文，作文題目是「利己與利他」。根據考選部統計，上午到考率為73.75%，去年各科平均到考率約70%。

今年鐵路特考錄取名額620名，報考人數約3萬9000人，預估錄取率會提高。37歲的陳姓考生大學唸土木工程，在私人公司工作7、8年，去年5月辭去工作，全心準備公職考試，今年已是第2次應考。

資料來源:聯合新聞網 2013/05/25【聯合報╱記者曹以會／台北報導】

向來是國考大熱門的鐵路特考，將在6月15日起舉行，考試院會日前通過，增加鐵路特考試需用名額101名，加上原核定的需用名額，今年鐵特的需用名額將增加為620名。由於今年鐵路特考報名人數，比去年驟減1萬多人，需用名額又增加，錄取率勢必增加，對考生而言是一大利多。

考試院秘書長黃雅榜表示，102年鐵路人員特考，之前公告暫定需用名額為519名，其中高員三級43名、員級84名、佐級392名，行政院人事行政總處再次提報缺額，函請增列需用101名額，分別增加高員三級8名、員級19名、佐級74名。

資料來源:聯合新聞網 2013/04/06【文／楊文琪】

距離鐵路特考剩下不到三個月時間，台鐵「前輩」建議，多做考古題和自己進行模擬考，先熟悉考試情況外，針對較弱的科目更要趕快補強。

如果考試科目的基礎打得夠扎實，上榜機率會相當高。1998年考取台鐵員級運輸營運類的施妍芝表示，她以前在證券公司上班，但覺得證券產業的變化非常大，讓人沒有安定感，所以決定換跑道，開始報考公職，她設定目標是二至三年內考取，而考試對象鎖定重新開放招收新血的台鐵。