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資料來源:聯合報 2012.11.26【聯合報╱記者張錦弘/台北報導】

經濟不景氣,考公職成為全民運動,有博士錄取不限學歷的鐵路道班工;也有大二休學生、高職畢業生分別錄取普考、鐵路特考,寧願卡位當公務員,先放棄念大學。大學畢業再找工作的傳統價值觀,已逐漸鬆動。

考選部統計,5年前報考公職不到40萬人,但經歷金融海嘯後,99 年激增為53萬6803人,去年也有51萬114人,其中鐵路特考是僅次於高普考、初考、地方特考的第四大公職考試,今年5萬多人報考,只錄取811人。

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資料來源: 聯合新聞網 2012.11.26【聯合報╱記者張錦弘/台北報導】
電力工程是公職考試常見類科,主要負責維修電力設備,包括高普考、鐵路、關務、地方特考及台電、中鋼等國營事業,都有相關類科,若只有高中畢業,可報考鐵路特考員級、佐級或普考、初考、及地特、關務的四等或五等考試。

鐵路特考分成高員三級、員級、佐級,都有電力工程類科,相當於高考三級、普考、初考,分別限大學、高中職以上畢業、不限學歷,考科分別為8、6、4科,以佐級最簡單,除了國文、公民與英文這兩科共同科目,專業科目只考電工機械大意、基本電學大意,都是高職相關科系必修科目,且只考選擇題。今年錄取率3.26%。

佐級電力工程主要分發到台鐵電訊中心、各電務段、電力段及機廠,擔任客貨車修理、事故搶修、電力設備維修及工程施工,月入約3萬4千元。

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